Очиститель карбюратора и дросселя (аэрозоль) 650мл
Описание
Очиститель карбюратора и дросселя (аэрозоль) 650мл
Профессиональный аэрозоль-очиститель
Восстановление мощности без разборки двигателя!
Очиститель карбюратора и дросселя (аэрозоль) 650мл — высокоактивное средство для сервисного обслуживания системы впуска. Формула с повышенной проникающей способностью позволяет проводить глубокую очистку карбюраторов и дроссельных узлов без трудоемкого демонтажа, эффективно растворяя отложения, которые не поддаются обычным растворителям.
Преимущества и результат
Глубокое очищение
Растворяет смолы, нагар и лаковые пленки в каналах, жиклерах и камерах, возвращая деталям чистоту новых узлов.
Механика и подвижность
Устраняет "закусывание" дроссельной заслонки, очищая оси и посадочные места от липких отложений.
Оптимизация ДВС
Стабилизирует холостой ход, облегчает холодный пуск и нормализует состав топливовоздушной смеси.
Экономическая выгода
Снижает расход топлива и предотвращает дорогостоящий ремонт, увеличивая ресурс системы впуска.
Профессиональное применение
-
1Предварительная подготовка: Заглушите двигатель (он должен быть остывшим). Снимите корпус воздушного фильтра. Обильно распылите очиститель на наружные части узла и во внутренние камеры. Оставьте на 3-5 минут для глубокого размягчения нагара.
-
2Механическая очистка: Повторно нанесите состав, активно работая приводом дроссельной заслонки вручную. Это позволит очистителю проникнуть в зазоры осей. Удалите излишки растворенной грязи чистой ветошью.
-
3Очистка при работе: Заведите двигатель. Удерживая обороты чуть выше холостых (слегка нажимая педаль газа), распыляйте состав непосредственно в зону впуска короткими импульсами. Интенсивный поток воздуха вместе с очистителем промоет каналы системы холостого хода.
-
4Завершение: После использования всего необходимого объема состава установите фильтр. Дайте двигателю поработать 5-10 минут на холостых оборотах или совершите короткую поездку для полного выгорания остатков средства.
⚠ Внимание! Меры предосторожности
- Не допускайте попадания состава на лакокрасочное покрытие автомобиля и детали из пластика.
- Категорически запрещено распылять на раскаленные металлические детали (коллекторы, блоки цилиндров).
- Рекомендуется проводить профилактическую чистку каждые 50 000 км пробега.
Применяемость: все типы карбюраторных и инжекторных двигателей (для очистки дроссельного узла).