Смазка ШРУС-4 Felix, туба, 100 гр.
СМАЗКА ШРУС-4 FELIX
ТУБА, 100 ГР
Смазка ШРУС-4 FELIX предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных легковых и грузовых автомобилей, выжимных подшипников сцепления, крестовин карданных сочленений, подшипников ступиц колес передне- и полноприводных автомобилей, а также механизмов, работающих при средних и высоких нагрузках.
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- Способна выдерживать длительную работу без замены
- Гарантирует высокоэффективную защиту от коррозии, в том числе в нежелательных средах
- Обладает великолепными уплотняющими свойствами — защита узлов трения от влаги, пыли и других вредных воздействий
- Высокая механическая стабильность и надежность
- Рабочий диапазон: от -40°С до +120°С
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) переднеприводных автомобилей.
Используется для выжимных подшипников сцепления, крестовин карданных сочленений, подшипников ступиц колес.
Подходит для механизмов, работающих при средних и высоких нагрузках.
СОСТАВ И СВОЙСТВА
Специализированная смазка для шарниров равных угловых скоростей.
Обладает высокой механической стабильностью и надежностью.
Рабочий диапазон температур: от -40°С до +120°С.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Упаковка: Туба
Вес: 100 г
Тип: Смазка ШРУС-4
Цвет: Темно-желтый/светло-коричневый
Производитель: FELIX
ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ СМАЗКУ ШРУС-4 FELIX?
Специализированная защита для ШРУС
Смазка ШРУС-4 FELIX обеспечивает высокоэффективную защиту от коррозии, в том числе при работе в нежелательных средах. Обладает великолепными уплотняющими свойствами, защищая узлы трения от проникновения влаги, пыли и других вредных воздействий.
Надежность и долговечность
Смазка способна выдерживать длительную работу без замены, обладает высокой механической стабильностью и надежностью. Рабочий диапазон от -40°С до +120°С делает продукт универсальным для различных климатических условий. Выбирайте FELIX и обеспечьте надежную защиту шарниров вашего автомобиля.
FELIX — ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ