Очиститель клапанов и поршневых колец 300 мл RW3033 RUNWAY

RUNWAY RW3033 — это высокоэффективная присадка для бензиновых двигателей, предназначенная для глубокой очистки клапанов, поршневых колец и других элементов камеры сгорания от стойких углеродистых отложений, нагара и лаковых плёнок.

Основное назначение

• Средство разработано для восстановления компрессии, устранения масложора и удаления загрязнений, которые образуются в камере сгорания в процессе эксплуатации двигателя.
• Оно эффективно борется с закоксовыванием поршневых колец и нагаром на впускных и выпускных клапанах.

Ключевые преимущества

• Восстановление компрессии: раскоксовывает залёгшие поршневые кольца, восстанавливая их подвижность и улучшая компрессию в цилиндрах.
• Устранение «масложора»: помогает снизить или полностью устранить расход моторного масла, если он был вызван закоксовыванием маслосъёмных колец.
• Снижение расхода топлива: оптимизирует работу двигателя, что приводит к уменьшению расхода бензина.
• Улучшение динамики: двигатель становится более приёмистым, восстанавливается его мощность.
• Стабилизация работы: устраняет детонацию («стук пальцев») и пропуски зажигания, вызванные нагаром.
• Снижение токсичности: способствует более полному сгоранию топлива и снижению дымности выхлопа.

Способ применения

• Подготовка: прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить. Снять свечи зажигания (или форсунки).
• Равномерное распределение: выставить поршни в среднее положение.
• Заливка состава: с помощью удлинительной трубки (часто идёт в комплекте) залить по 30–50 мл состава в каждый цилиндр через свечное отверстие.
• Ожидание: закрутить свечи не до конца (наживить) и оставить средство для воздействия на 1–2 часа. Для сильно закоксованных двигателей время выдержки можно увеличить до 12 часов.
• Удаление остатков: выкрутить свечи, накрыть свечные отверстия ветошью и прокрутить двигатель стартером на несколько секунд, чтобы удалить остатки химии и размягчённого нагара.
• Завершение: установить свечи зажигания на место, запустить двигатель и дать ему поработать 10–15 минут. Выхлопная система может дымить — это нормально.
• Замена масла: после процедуры рекомендуется заменить моторное масло и масляный фильтр, так как часть состава может просочиться в картер.

Средство предназначено только для бензиновых двигателей. Не использовать на дизельных моторах.

Соблюдать меры предосторожности: работать в хорошо проветриваемом помещении, избегать контакта с кожей и глазами.