← Назад
Меню сайта
О компании Бренды Оплата и доставка Контакты
← Назад
График работы
Пн-Пт - с 9 до 18 Сб-Вс - Выходной
Фасовка:
20 л 205 л
Бренд: G-Energy Артикул: 253130116
Фасовка, л: 200+ Вязкость: 10W-40 Состав: Синтетическое API: CI-4 ACEA: E4, E7 OEM: MB 228.5, MAN M3277, VOLVO VDS-3, Deutz DQC III, RENAULT RGD, RENAULT RLD-2, CUMMINS CES 20078, CATERPILLAR ECF-2, MTU Oil Category 3, JASO DH-1, Detroit Diesel DDC 93K215, MACK EO-M PLUS, SCANIA LDF-2 Кросскод: 2389906923 Количество в упаковке: 1 шт.
Описание

Общее описание

G-Energy G-Profi GT 10W-40 – это высококачественное синтетическое всесезонное моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с увеличенным интервалом замены, представленное в промышленной фасовке 205 литров.

Продукт специально разработан в соответствии с жесткими требованиями европейских производителей для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-5 (включительно).

Важно: Данное масло имеет спецификацию ACEA E4/E7 и предназначено для двигателей с системами EGR и SCR. Оно не рекомендуется для применения в двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), для которых требуются малозольные масла (Low/Mid SAPS, например, ACEA E6/E9).

Область применения

  • ✓ Шоссейная техника: магистральные тягачи, автобусы и другой коммерческий транспорт европейских и других производителей.
  • ✓ Внедорожная техника: сельскохозяйственная, горнодобывающая, строительная и карьерная техника, работающая в тяжелых условиях.
  • ✓ Высокофорсированные дизельные двигатели с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.

Ключевые преимущества

Адаптивная технология G-Profi GT с использованием высокотехнологичного пакета присадок обеспечивает эффективную работу двигателя при различных режимах эксплуатации:

  • ★ Высокая чистота двигателя: высокая нейтрализующая способность уменьшает образование отложений и сохраняет чистоту внутренних деталей.
  • ★ Эффективная защита ЦПГ: значительные противоизносные свойства снижают износ цилиндро-поршневой группы и затраты на эксплуатацию.
  • ★ Продление интервала замены: отличная стойкость к воздействию высоких температур позволяет сокращать расходы на смазочный материал.
  • ★ Контроль загущения сажей: улучшенные диспергирующие свойства предотвращают загущение масла, сохраняя необходимое давление в системе смазки.
  • ★ Защита подшипников скольжения: превосходные антикоррозионные свойства снижают затраты на дополнительное обслуживание двигателя.

Спецификации и допуски

  • • API: CI-4
  • • ACEA: E4 / E7
  • • OEM допуски: MB 228.5, MAN M3277, Volvo VDS-3, Deutz DQC III, Renault RGD / RLD-2, Cummins CES 20078, Caterpillar ECF-2, MTU Oil Category 3, JASO DH-1, Detroit Diesel 93K215, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2

Рекомендации по использованию

Фасовка 205 литров (бочка) является оптимальной и экономически выгодной для крупных автопарков, сельскохозяйственных, горнодобывающих и строительных предприятий, осуществляющих массовое обслуживание тяжелой техники. Перед применением обязательно сверьте требования руководства по эксплуатации с указанными спецификациями (особенно отсутствие требования к использованию малозольных масел для DPF). Хранить бочку следует в сухом, хорошо проветриваемом помещении, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла.

Производитель: Газпромнефть-СМ ООО

Страна производства: РФ

Импортер: ООО СИВАНАБЕЛ